Renault Fluence (Рено Флюенс) - переднеприводный седан класса «С». Дебют рестайлинговой версии модели состоялся на автосалоне в Стамбуле в ноябре 2012 года.
Внешне Renault Fluence изменился не очень заметно. Основные усилия дизайнеры французской компании приложили к обновлению лицевой части автомобиля, перерисовав бампер, головную оптику и решетку радиатора. Кроме того, дневные ходовые огни стали светодиодными. А что касается интерьера, то он щеголяет новыми материалами отделки и переработанной приборной панелью, получившей электронный спидометр, доступный во всех комплектациях седана. Отметить можно и такое новшество, как автоматический стояночный тормоз.
Уже в базовом оснащении Флюенс доступен с фронтальными и боковыми подушками безопасности, с системой ABS, кондиционером, электростеклоподъемниками и аудиосистемой с CD-плеером. Одной из фишек более дорогих комплектаций Рено Флюенс стало появление мультимедийной системы R-Link с сенсорным экраном, голосовым управлением, навигацией и возможностью подключения телефона и всевозможных плееров. В перспективе же французы хотят научить систему функционировать не только за счет стандартного программного обеспечения, но и с помощью приложений, скачанных с интернет-магазина R-Link Store.
В зависимости от рынка, под капотом Renault Fluence может быть установлен 1,6-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель, выдающий 115 л. с. мощности и потребляющий в паре с вариатором X-Tronic CVT 6,4 литра топлива на 100 км пути в смешанном цикле, либо один из двух дизельных агрегатов - 110- или 130-сильный. Причем, в распоряжении второго находится 320 Нм крутящего момента, а уровень потребления топлива в смешанном цикле составляет 4,6 литра на «сотню».
Производство Renault Fluence стартовало в январе 2013 года на заводе в Турции. Именно эта страна стала для автомобиля первым рынком сбыта, и только потом седан постепенно стал доступен еще в 55 странах.
Источник: Renault-Fluence.InfoCar.ua