Dodge Avenger 2.0 MT SE
Технические характеристики
Динамика и расход
Максимальная скорость, км/ч.: 200
Время разгона (0-100 км/ч), с: 12.1
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 10.7
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 6.1
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 7.8
Норма токсичности: Euro IV
Двигатель
Двигатель: 2.0i MultiAir
Тип двигателя: ДВС
Тип топлива: Бензин
Объем двигателя, куб.см: 1998
Расположение цилиндров: Рядное
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов: 16
Степень сжатия: 10.5:1
Мощность, л.с.: 156
Обороты макс. мощности, об./мин.: 6300
Крутящий момент, Нм: 190
Обороты макс. момента, об./мин.: 5100
Габариты
Количество мест: 5
Длина, мм: 4850
Ширина, мм: 1843
Высота, мм: 1497
Колесная база, мм: 2765
Колея передних колес, мм: 1570
Колея задних колес, мм: 1570
Снаряженная масса, кг: 1480
Полная масса, кг: 2040
Объем багажника, л: 438
Объем топливного бака, л: 64
Диаметр разворота, м: 11.13
Коробка и привод
Коробка передач: 5-МКП
Тип коробки передач: Механика
Кол-во передач: 5
Фирма КПП: Magna
Страна КПП: Канада
Привод : Передний
Подвеска
Тип передней подвески: Независимая McPherson, винтовые пружины, газонаполненные амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости
Тип задней подвески: Независимая типа Multi-Link, винтовые пружины, газонаполненные амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Комплектация
Экстерьер
Молдинги
Комфорт
Регулируемая рулевая колонка
Контроль давления в шинах
Датчик наружной температуры
Интерьер
Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.)
Колеса
Диаметр дисков: 17
Тип дисков: Стальные
Запаска: Докатка
Шины: 215/60R17
Климат в салоне и шумоизоляция
Кондиционер
Безопасность
Электронные системы
Антиблокировочная система (ABS)
Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC)
Антипробуксовочная система (Traction control, ASR)
Крепление детского сиденья
Противоугонные системы
Центральный замок
Сигнализация