Ford F-150 Raptor 3.5 EcoBoos AT SuperCrew
Технические характеристики
Динамика и расход
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 15
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 13
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 14.7
Двигатель
Двигатель: 3.5 EcoBoost
Тип двигателя: ДВС
Тип топлива: Бензин
Объем двигателя, куб.см: 3496
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 6
Количество клапанов: 24
Мощность, л.с.: 456
Обороты макс. мощности, об./мин.: 5500
Крутящий момент, Нм: 691
Обороты макс. момента, об./мин.: 3000
Габариты
Количество мест: 5
Длина, мм: 5890
Ширина, мм: 2459
Высота, мм: 1961
Колесная база, мм: 3683
Колея передних колес, мм: 1877
Колея задних колес, мм: 1869
Снаряженная масса, кг: 2540
Полная масса, кг: 3190
Объем грузового отсека, m3: 1.5
Объем топливного бака, л: 136
Клиренс, мм: 292
Коробка и привод
Коробка передач: 10-АКП
Автоматическая КПП
Тип коробки передач: Автомат
Кол-во передач: 10
Фирма КПП: Ford
Страна КПП: США
Привод : Полный
Подвеска
Тип передней подвески: Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах с жестким стабилизатором поперечной устойчивости, амортизаторы Fox Racing
Тип задней подвески: Жесткий мост, рессоры, амортизаторы Fox Racing
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
Рулевое управление
Усилитель руля: Электроусилитель
Комплектация
Комфорт
Круиз-контроль
Подрулевые переключатели скоростей
Регулируемая рулевая колонка
Контроль давления в шинах
Мультифункциональное рулевое колесо
Открытие дверей и старт без ключа
Память положения руля
Интерьер
Бортовой компьютер
Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.)
Колеса
Диаметр дисков: 17
Тип дисков: Легкосплавные
Запаска: Полноразмерная
Шины: 315/70R17
Климат в салоне и шумоизоляция
Кондиционер
Подогрев передних сидений
Подогрев задних сидений
Вентиляция передних сидений
Подогрев руля
Безопасность
Электронные системы
Антиблокировочная система (ABS)
Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC)
Антипробуксовочная система (Traction control, ASR)
Система динамической стабилизации DSC
Электронная имитация блокировки дифференциала (ADB-X)
Система контроля “слепых” зон (RVM, BSM)
Противоугонные системы
Центральный замок
Иммобилайзер
Сигнализация
